Grasso 10
Grasso 10 to agregat sprężarkowy tłokowy średniej wielkości. Typoszereg Grasso 10 obejmuje 5 modeli sprężarek jednostopniowych i 4 modele dwustopniowe. Jest to agregat przeznaczony do zastosowań przemysłowych głównie z amoniakiem jako czynnikiem chłodniczym. Sprężarka Grasso 10 jest tradycyjnie dla Grasso sprężarką spawaną. Zawiera w sobie rozwiązania techniczne z Grasso 12E jak kompozytowe płytki zaworowe, konstrukcję pompy i filtrów oleju.
Spawany korpus bez chłodzenia cylindrów i oleju
 |
|
Unikalny spawany korpus sprężarek tłokowych zapewnia Grasso od wielu lat szczególną pozycję na rynku. Grasso 10 jest również taką sprężarką. Dzięki naturalnemu odprowadzeniu ciepła do otoczenia ze stalowego korpusu i kolektorów, temperatury tłoczenia i oleju utrzymywane są w dopuszczalnych granicach bez dodatkowego systemu chłodzenia cylindrów i oleju. Jest to możliwe dzięki:
- lepszemu niż w wypadku korpusu żeliwnego współczynnikowi przenikania ciepła dla stali
-zewnętrznie usytuowanym kolektorom oraz cylindrom. |
Lepsze smarowanie powierzchni cylindra
Dobór materiału oraz wykończenie powierzchni tulei cylindrowej i pierścieni tłokowych decydują o ich trwałości. Grasso stosuje specjalnie dobrany kształt narzędzia przy dogładzaniu tulei cylindrowych. Tak przygotowana powierzchnia zapewnia lepsze smarowanie na styku z pierścieniami tłokowymi w momencie rozruchu sprężarki. Zapewnia to małe zużycie i bardzo długi okres eksploatacji bez konieczności wymiany.
Kompozytowe płytki zaworowe i ogranicznik skoku
Konstrukcja zaworu stosowanego w Grasso 10 jest zupełnie nowa. Zawory z materiałów kompozytowych są stosowane w połączeniu z pomysłowo rozwiązanym systemem redukcji prędkości uderzenia zaworu. Dobór materiału z jakiego jest wykonany zawór i prędkości z jaką pierścień zaworu i sprężyna uderzają w ogranicznik skoku decydują o trwałości zaworu.
Materiał kompozytowy:
Pierścienie zaworu w Grasso 10 są wykonane z polimeru wzmocnionego włóknem szklanym o nazwie PEEK. W porównaniu do stalowych pierścieni zaworowych maksymalna dopuszczalna prędkość uderzenia dla tego materiału zaworu jest wyższa o 60%.
Ograniczenie prędkości uderzenia zaworu:
Ograniczenie prędkości uderzenia zaworu jest realizowane za pomocą tłumienia gazowego. Sprężyny zaworów ssawnego i tłocznego są ściśle dopasowane do wnęki ogranicznika skoku tworząc wypełnione gazowym czynnikiem komory. Kiedy zawór otwiera się, ciśnienie rośnie w komorach dzięki zatrzymaniu gazu w pułapce. Powoduje to tłumienie i zmniejszenie prędkości zaworu prawie do zera w ostatnim momencie przed uderzeniem w ogranicznik skoku.
|